Por Reinaldo Paes Barreto*

A cadeia produtiva do vinho produzido ou comercializado no Brasil está em trânsito para um novo realinhamento com as exigências ambientais que estão na mesa. No vinhedo, por exemplo, cada vez mais o agricultor e o enólogo terão que praticar a chamada “Agricultura de Precisão” (o geoapeamento do parreiral por fileira), o rastreamento genético das uvas, o rígido controle hídrico e a redução (se possível, eliminação) de defensivos químicos.

E caminhamos para a exigência de certificados de carbono neutro, obtidos por meio de projetos de reflorestamento e/ou pela implementação de tecnologias limpas, como a que recorre à energia eólica, ou solar.

Já na fase pré-final, a do engarrafamento, há a necessidade de se redesenhar com urgência o formato e o peso das garrafas de vidro, porque o peso da grande maioria das garrafas em circulação representa cerca de 2/3 da chamada “pegada do carbono”, a métrica que contabiliza a emissão de gases de feito estufa no ar que respiramos. E isso porque o seu transporte em caminhões ou assemelhados, que é o mais comum e barato, devido à soma dos pesos, aumenta a presença de dióxido de carbono nas ruas e estradas.

Soluções já testadas: no vidro, a utilização de garrafas pesando 300g a 400g, no máximo, em vez das atuais, pesando de 600g a 900g. A alternativa, vencendo o preconceito dos enófilos ortodoxos, é recorrer a outros materiais, como as embalagens em “bag-in-box” de 1 e até 3 litros de vinho.